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??? Histoire de la Dodge Charger
La Dodge Charger a été initialement introduite en 1966 en tant que fastback à deux portes. La Charger était construite sur la plateforme Chrysler B, qui était également utilisée pour la Coronet 1966-67. La Charger était disponible avec un moteur six ou huit cylindres, et pouvait être commandée avec un certain nombre d’options de performance et de luxe. En 1967, la Charger a subi un lifting et un nouveau modèle R/T a été introduit. Ce modèle était équipé d’un puissant moteur V8 et de garnitures extérieures et intérieures spéciales.
La Charger a été un succès pour Chrysler et a été produite jusqu’en 1978. En 1981, le nom Charger a été repris pour un modèle à hayon à traction avant. Ce modèle a été produit jusqu’en 1987, date à laquelle il a été remplacé par la Dodge Lancer. En 2006, le nom Charger a été relancé, cette fois pour une berline à propulsion. La Charger actuelle est disponible avec plusieurs moteurs différents, dont un puissant modèle Hellcat.
??? Modèles de Dodge Charger
La Dodge Charger est une gamme d’automobiles commercialisées par le constructeur automobile américain Dodge. Les Charger ont été introduites en 1966 comme show car, basées sur la plateforme Chrysler B, elles étaient construites sur une version modifiée de la monocoque de la Coronet. En 1967, la production de la Charger II, qui était une version révisée de l’original, a commencé. La Charger II différait de la Charger originale par un nez plus long, des phares en retrait et un aileron arrière.
La Charger III a été introduite en 1968. Cette version était basée sur la plate-forme Chrysler E et présentait un look plus agressif que les deux modèles précédents. La Charger III avait un nez plus court, des phares quadruples et un aileron arrière plus haut. La production de la Charger III a pris fin en 1970.
La Charger IV a été introduite en 1971. Cette version était basée sur la plate-forme Chrysler B et présentait un nez plus long et un aileron arrière. La Charger IV a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme B. La production de la Charger IV a pris fin en 1974.
La Charger V a été introduite en 1975. Cette version était basée sur la plate-forme Chrysler R et présentait un nez plus court et un aileron arrière. La Charger V a été le dernier modèle construit sur la plate-forme R. La production de la Charger V a pris fin en 1978.
La Charger VI a été introduite en 1979. Cette version était basée sur la plateforme Chrysler J et présentait un nez plus court et un aileron arrière. La Charger VI a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme J. La production de la Charger VI a pris fin en 1982.
La Charger VII a été introduite en 1983. Cette version était basée sur la plate-forme Chrysler K et présentait un nez plus court et un aileron arrière. La Charger VII a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme K. La production de la Charger VII a pris fin en 1987.
La Charger VIII a été introduite en 1988. Cette version était basée sur la plateforme Chrysler L et présentait un nez plus court et un aileron arrière. La Charger VIII a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme L. La production de la Charger VIII a pris fin en 1992.
La Charger IX a été introduite en 1993. Cette version était basée sur la plateforme M de Chrysler et présentait un nez plus court et un aileron arrière. La Charger IX a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme M. La production de la Charger IX a pris fin en 1997.
La Charger X a été introduite en 1998. Cette version était basée sur la plateforme Chrysler N et présentait un nez plus court et un aileron arrière. La Charger X a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme N. La production de la Charger X a pris fin en 2002.
La Charger XI a été introduite en 2003. Cette version était basée sur la plateforme Chrysler LX et présentait un nez plus long et un aileron arrière. La Charger XI a été le dernier modèle à être construit sur la plate-forme LX. La production de la Charger XI a pris fin en 2007.
La Charger XII a été introduite en 2008. Cette version était basée sur la plateforme Chrysler LC et présentait un nez plus long et un aileron arrière. Le Charger XII a été le dernier modèle à être construit sur la plateforme LC. La production du Charger XII a pris fin en 2012.
??? Couleurs de la Dodge Charger
La Dodge Charger est proposée dans une variété de couleurs, notamment en noir, bleu, argent, blanc et rouge. La couleur la plus populaire est le noir, suivi du bleu et de l’argent. Le blanc et le rouge sont les couleurs les moins populaires.
La Dodge Charger est une berline à quatre portes qui peut accueillir cinq passagers. Elle est équipée d’un moteur V8 et de roues arrière motrices. Elle est disponible en version standard et performance.
La version standard est dotée d’une variété de caractéristiques, dont un système audio à six haut-parleurs, la connectivité Bluetooth, un port USB et un écran tactile de 7 pouces. La finition performance ajoute une suspension sport, un système d’échappement performant et des freins améliorés.
??? Dodge Charger Racing
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??? Sécurité de la Dodge Charger
La Dodge Charger est une grande berline qui peut accueillir cinq passagers. Elle est équipée d’un moteur V8 et de roues arrière motrices. La Charger est disponible en plusieurs niveaux de finition avec différents niveaux de puissance et d’équipements. La Charger est une voiture sûre, avec un classement cinq étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Elle est équipée de série de freins antiblocage, d’un contrôle de stabilité et de coussins gonflables latéraux avant et arrière en rideau. Le Charger dispose également de caractéristiques optionnelles telles que la surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.
??? La Dodge Charger en bref
La Dodge Charger est une berline quatre portes de grande taille, présentée pour la première fois au salon de l’auto de New York en 1965 et construite par FCA US LLC, une filiale de Fiat Chrysler Automobiles. Elle est disponible en version propulsion ou transmission intégrale. La Charger a été créée pour poursuivre la lignée des Dodge Charger avec son héritage de muscle car, et a remplacé la Dodge Coronet. La Charger a connu de nombreuses variantes au fil des ans, notamment la Charger 500, la Charger R/T, la Charger Daytona et la Charger SRT Hellcat.
La Charger est construite sur la plateforme Chrysler LX, qui est également utilisée pour la Chrysler 300, la Dodge Challenger et la Dodge Magnum. La plateforme LX a été créée en 2004 pour remplacer la précédente New Platform. La Charger partage de nombreux éléments de design intérieur et extérieur avec la Challenger, notamment la calandre divisée, le panneau de feux arrière et l’aménagement intérieur.
La Charger a été lancée en 1965 sous la forme d’un fastback à deux portes. La Charger originale était disponible avec un moteur V8 et était considérée comme un muscle car. La Charger 500 a été lancée en 1966 et était une version de la Charger équipée d’un moteur V8. La Charger R/T a été lancée en 1967 et était une version de la Charger axée sur la performance. La Charger Daytona, lancée en 1969, était une édition spéciale de la Charger dotée d’un kit de carrosserie aérodynamique unique. La Charger SRT Hellcat a été introduite en 2015, et est la Charger la plus puissante jamais fabriquée, avec un moteur V8 suralimenté qui produit 707 chevaux.
