prix de la bmw m9

La toute nouvelle BMW M9 est enfin arrivée et elle est absolument magnifique ! Cette voiture de sport est l’un des véhicules les plus attendus de l’année et elle ne déçoit pas. Avec un prix de départ de 120 000 $, la M9 est la BMW la plus chère jamais produite. Mais, pour ce prix, vous obtenez une machine vraiment incroyable. La M9 est propulsée par un moteur V12 biturbo qui produit une puissance étonnante de 600 chevaux. Cette puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à 8 rapports. La M9 est également dotée d’une technologie de pointe et de caractéristiques luxueuses. C’est véritablement une œuvre d’art et une machine à conduire étonnante.

Le prix de la BMW M9

La BMW M9 est une voiture de sport qui a été produite par le constructeur automobile allemand BMW de 1989 à 1999. La M9 était le modèle phare de la société, et a été conçue pour rivaliser avec des modèles comme la Porsche 911 et la Ferrari 348. La M9 était équipée d’un moteur à six cylindres en ligne de 3,6 litres et était disponible en version coupé et cabriolet. La production de la M9 a pris fin en 1999, avec un total de 1 840 unités construites. La M9 a été remplacée par la BMW Z8 en 2000.

Date de sortie de la BMW M9

La BMW M9 est une voiture de sport haute performance qui a été commercialisée pour la première fois en 2016. Elle est le successeur de la M8 et constitue la voiture la plus puissante de la série M. La M9 est disponible dans les styles de carrosserie coupé et cabriolet. Elle est équipée d’un moteur V8 biturbo qui produit 600 chevaux et 553 lb-pi de couple. La M9 a une vitesse de pointe de 205 mph et peut accélérer de 0 à 60 mph en 3,4 secondes. Le prix de départ de la M9 est de 120 000 $.

Les caractéristiques de la BMW M9

La BMW M9 est une voiture de sport haute performance qui a été présentée en 2016. Elle est basée sur la plateforme de la BMW M8 et est propulsée par un moteur V8 de 4,4 litres biturbo. La M9 a un poids à vide de 4 070 livres et est capable d’accélérer de 0 à 60 mph en 3,2 secondes. La M9 a une vitesse de pointe de 205 mph et est équipée d’une transmission automatique à double embrayage à 7 vitesses. La M9 est disponible en deux niveaux de finition : la finition standard et la finition M Sport. La M9 est disponible en quatre couleurs extérieures : Blanc alpin, Noir saphir métallisé, Bleu tanzanite métallisé et Noir glacé métallisé.

L’intérieur de la BMW M9

La BMW M9 est une voiture de sport haute performance qui a été produite par le constructeur automobile allemand BMW. Elle a d’abord été présentée en 2015 en tant que concept-car et sa sortie est prévue pour 2019. La M9 est basée sur la plateforme de la BMW M8 et est propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,4 litres qui produit 600 chevaux. La M9 est dotée d’une transmission automatique à sept vitesses et est à propulsion arrière. L’extérieur de la M9 est similaire à celui de la M8, mais l’intérieur est sensiblement différent. La M9 a un intérieur plus luxueux et plus haut de gamme que la M8, avec une sellerie en cuir et des garnitures en bois. La M9 dispose également d’un système d’infodivertissement plus grand et d’un affichage tête haute.

L’extérieur de la BMW M9

La BMW M9 est une voiture de sport haute performance qui a été présentée pour la première fois en 2016. Elle est basée sur la BMW M8 Gran Coupe et partage de nombreux éléments de son design. La M9 est disponible dans les styles de carrosserie coupé et cabriolet. Elle est propulsée par un moteur V8 de 4,4 litres biturbo qui produit 600 chevaux et 553 lb-pi de couple. La M9 a une vitesse de pointe de 190 mph et peut accélérer de 0 à 60 mph en 3,2 secondes. L’extérieur de la M9 se caractérise par son style agressif et ses grandes prises d’air. L’avant est doté d’une grande calandre avec le logo BMW M et l’arrière d’un système d’échappement quadruple. La M9 est disponible dans une variété de couleurs, notamment le noir, le blanc et le bleu.

La BMW M9 en photos

La BMW M9 est une voiture de sport qui a été produite par le constructeur automobile allemand BMW de 1966 à 1967. La M9 était la première voiture à moteur central de la société. Elle était propulsée par un moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres et avait une vitesse maximale de 150 mph. La M9 n’a pas connu de succès commercial et seulement six exemplaires ont été construits.